Масло трансмиссионное SWAG
Масло трансмиссионное SWAG
Характеристики
Производитель | SWAG |
Тип | Масло трансмиссионное |
Вязкость | 75W-90 |
Артикул | 40932590 |
Емкость, л: | 1 |
Цвет | Жёлтый |
Название | SWAG 40 93 2590 |
Описание
SWAG SAE 75W-90 является очень
устойчивым к сдвигу и поэтому
обеспечивает надежную защиту от износа
даже при самых тяжелых условиях
в осевых приводах, подвергающихся
сильным деформациям и высоким
температурам.
· SWAG SAE 75W-90 демонстрирует
превосходную температурно-вязкостную
характеристику и поэтому также
превосходно подходит для современных
6-скоростных коробок передач.
· SWAG SAE 75W-90 позволяет
осуществлять плавное переключение
передач даже при низких температурах и
обеспечивает
превосходную защиту от износа даже при
высоких температурах благодаря своей
устойчивой смазочной пленке.
· SWAG SAE 75W-90 является очень
стойким к окислению, защищает от
коррозии и поддерживает высокий
уровень рабочих характеристик в течение
всего срока службы.
· SWAG SAE 75W-90 может универсально
использоваться в механических
трансмиссиях и осевых приводах, а
также в высоконапряженных гипоидных
передачах без дифференциалов с
повышенным внутренним трением.
устойчивым к сдвигу и поэтому
обеспечивает надежную защиту от износа
даже при самых тяжелых условиях
в осевых приводах, подвергающихся
сильным деформациям и высоким
температурам.
· SWAG SAE 75W-90 демонстрирует
превосходную температурно-вязкостную
характеристику и поэтому также
превосходно подходит для современных
6-скоростных коробок передач.
· SWAG SAE 75W-90 позволяет
осуществлять плавное переключение
передач даже при низких температурах и
обеспечивает
превосходную защиту от износа даже при
высоких температурах благодаря своей
устойчивой смазочной пленке.
· SWAG SAE 75W-90 является очень
стойким к окислению, защищает от
коррозии и поддерживает высокий
уровень рабочих характеристик в течение
всего срока службы.
· SWAG SAE 75W-90 может универсально
использоваться в механических
трансмиссиях и осевых приводах, а
также в высоконапряженных гипоидных
передачах без дифференциалов с
повышенным внутренним трением.