Полусинтетическое моторное масло Масло моторное полусинтетическое "Rimula R5 E 10W-40", 4л
Полусинтетическое моторное масло Масло моторное полусинтетическое "Rimula R5 E 10W-40", 4л
Характеристики
Производитель | Shell |
Вязкость | 10W-40 |
Артикул | R5 E 10W-40 4L |
Емкость, л: | 4 |
Спецификации API | CF|CF-4|CG-4|CH-4|CI-4 |
Спецификации ACEA | E3|E5|E7 |
Спецификации OEM | Cummins CES 20071|Cummins CES 20072|Cummins CES 20076|Cummins CES 20077|Cummins CES 20078|Global DHD-1|Mack EO M Plus|MAN 3275|MB 228.3|Renault RLD-2|Volvo VDS-2|Volvo VDS-3 |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Вес | 3980 |
Серия | Rimula R5 E |
Описание
Shell Rimula R5 E 10W-40 - полусинтетическое всесезонное масло для высоконагруженных, высокоскоростных дизельных двигателей с тяжелыми и экстремальными условиями работы. Масло Shell Rimula R5 E подходит для мощных тяжелонагруженных двигателей Euro 2, 3 и 4 с удлиненным интервалом замены масла.
Благодаря многофункциональным присадкам и усилению синтетическими базовыми маслами
Shell Rimula R5 E приобрело улучшенные энергосберегающие, вязкостно-температурные и противоизносные свойства.
Оно эффективнее противодействует образованию отложений на деталях двигателей, а также обладает лучшей экологичностью. Масло Shell Rimula R5 E 10W-40 обеспечивает экономию топлива, так как снижются потери энергии на преодоление трения. Высокий индекс вязкости (150) обеспечивает хорошую текучесть при низкой температуре (запуск холодного двигателя) и более высокую вязкость при рабочей температуре двигателя.
Масло Shell Rimula R5 E 10W-40 эффективно используется в экстремальных условиях суровых зим. Температура застывания масла -39°C.
Допуски и спецификации: API CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF- ACEA E7, E5, E3- MACK EO-M Plus- MAN 3275- MB: 228.3- Renault RLD-2- Volvo VDS-3, VDS-2- Cummins: CES 20081, 77,76, 72, 71- Global DHD-1
Благодаря многофункциональным присадкам и усилению синтетическими базовыми маслами
Shell Rimula R5 E приобрело улучшенные энергосберегающие, вязкостно-температурные и противоизносные свойства.
Оно эффективнее противодействует образованию отложений на деталях двигателей, а также обладает лучшей экологичностью. Масло Shell Rimula R5 E 10W-40 обеспечивает экономию топлива, так как снижются потери энергии на преодоление трения. Высокий индекс вязкости (150) обеспечивает хорошую текучесть при низкой температуре (запуск холодного двигателя) и более высокую вязкость при рабочей температуре двигателя.
Масло Shell Rimula R5 E 10W-40 эффективно используется в экстремальных условиях суровых зим. Температура застывания масла -39°C.
Допуски и спецификации: API CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF- ACEA E7, E5, E3- MACK EO-M Plus- MAN 3275- MB: 228.3- Renault RLD-2- Volvo VDS-3, VDS-2- Cummins: CES 20081, 77,76, 72, 71- Global DHD-1