Полусинтетическое моторное масло Масло моторное полусинтетическое "RUBIA TIR 8600 10W-40", 5л
Полусинтетическое моторное масло Масло моторное полусинтетическое "RUBIA TIR 8600 10W-40", 5л
Характеристики
| Производитель | Total |
| Вязкость | 10W-40 |
| Артикул | 148590 |
| Емкость, л: | 5 |
| Спецификации API | CF |
| Спецификации ACEA | E4|E5|E7 |
| Спецификации OEM | Mack EO N|MAN M3277|MB 228.5|MTU Typ 3|Renault RLD-2|Renault RXD|Renault RXD-2|Scania LDF II|Scania LDF III|Volvo VDS-3 |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Вес | 4665 |
| Серия | RUBIA TIR 8600 |
Описание
Высококачественный смазочный материал для дизельных двигателей на базе уникальной синтетической технологии TOTAL.
ПРИМЕНЕНИЕ:
Дизельные двигатели нового поколения, разработанные европейскими производителями.
Смазочный материал нового поколения, полученный с применением синтетической технологии, для всех типов дизельных двигателей с турбонаддувом или без него промышленного транспорта.
Наиболее сложные приложения (двигатели EURO 3 и предшествующих выпусков).
Пригодно для всех двигателей EURO 4 за исключением MAN и DAF.
ПРЕИМУЩЕСТВА:
Значительно увеличенный интервал замены масла и сокращение затрат на техническое обслуживание
Технические показатели
Рекомендуется всеми европейскими изготовителями двигателей для максимально длинных интервалов замены и, как следствие, значительного сокращения иммобилизации транспортных средств.
Легкий холодный пуск. Отличная стабильность в эксплуатации.
Отличные противоизносные свойства и высокая стойкость к термоокислению. Антикоррозионные свойства.
Высокая моющая и диспергирующая способность.
Уникальные свойства, полученные благодаря не только сбалансированному пакету присадок, но и применению синтетических базовых масел
Допуски и спецификации: ACEA E4-E5-E7- API CF- MB 228.5- MAN M 3277- VOLVO VDS-3- Renault RXD- Renault RXD-2- SCANIA LDF-2- MTU Typ 3.
ПРИМЕНЕНИЕ:
Дизельные двигатели нового поколения, разработанные европейскими производителями.
Смазочный материал нового поколения, полученный с применением синтетической технологии, для всех типов дизельных двигателей с турбонаддувом или без него промышленного транспорта.
Наиболее сложные приложения (двигатели EURO 3 и предшествующих выпусков).
Пригодно для всех двигателей EURO 4 за исключением MAN и DAF.
ПРЕИМУЩЕСТВА:
Значительно увеличенный интервал замены масла и сокращение затрат на техническое обслуживание
Технические показатели
Рекомендуется всеми европейскими изготовителями двигателей для максимально длинных интервалов замены и, как следствие, значительного сокращения иммобилизации транспортных средств.
Легкий холодный пуск. Отличная стабильность в эксплуатации.
Отличные противоизносные свойства и высокая стойкость к термоокислению. Антикоррозионные свойства.
Высокая моющая и диспергирующая способность.
Уникальные свойства, полученные благодаря не только сбалансированному пакету присадок, но и применению синтетических базовых масел
Допуски и спецификации: ACEA E4-E5-E7- API CF- MB 228.5- MAN M 3277- VOLVO VDS-3- Renault RXD- Renault RXD-2- SCANIA LDF-2- MTU Typ 3.