Полусинтетическое моторное масло Масло моторное полусинтетическое "RUBIA TIR 8900 10W-40", 5л
Полусинтетическое моторное масло Масло моторное полусинтетическое "RUBIA TIR 8900 10W-40", 5л
Характеристики
Производитель | Total |
Вязкость | 10W-40 |
Артикул | 156672 |
Емкость, л: | 5 |
Спецификации API | CI-4 |
Спецификации ACEA | E4|E6|E7 |
Спецификации OEM | DAF|Mack EO N|MAN M3277-CRT|MAN M3477|MB 228.5|MB 228.51|Renault RLD-2|Volvo VDS-3 |
Тип контейнера | Канистра пластик |
Вес | 4595 |
Серия | RUBIA TIR 8900 |
Описание
Смазочный материал нового поколения для дизельных двигателей с преимуществами технологии LOW SAPS.
ПРИМЕНЕНИЕ:
Моторное масло нового поколения с очень высокими эксплуатационными свойствами, созданное с применением синтетической технологии, нормирующей содержание серы, фосфора и сульфатной золы в масле. Предназначено для дизельных двигателей с тяжелым режимом работы.
Особенно пригодно для дизельных двигателей последнего поколения (EURO 3, EURO 4, EURO 5), оборудованных фильтрами микрочастиц (Diesel Particulate Filters - DPF).
Может также применяться для двигателей EURO 3, EURO 4, EURO 5, оборудованных избирательным каталитическим нейтрализатором (SCR), когда это рекомендуется производителем.
ПРЕИМУЩЕСТВА:
Технические показатели
Гарантированная высокая смазывающая способность с превосходными противоизносными и моющими свойствами.
Высокая стойкость масла к окислению и защита смазываемых поверхностей от коррозии позволяют увеличить интервалы замены.
Моющие свойства масла обеспечивают хорошую защиту от эффекта «полировки цилиндра» и износа цилиндра.
Превосходная термическая стабильность благодаря применению смеси высококачественных базовых масел.
Допуски и спецификации: ACEA E4-E6-E7- MB 228.51- MAN: M 3477 / M 3277-CRT- VOLVO: VDS-3- RENAULT: RLD-2- DAF
ПРИМЕНЕНИЕ:
Моторное масло нового поколения с очень высокими эксплуатационными свойствами, созданное с применением синтетической технологии, нормирующей содержание серы, фосфора и сульфатной золы в масле. Предназначено для дизельных двигателей с тяжелым режимом работы.
Особенно пригодно для дизельных двигателей последнего поколения (EURO 3, EURO 4, EURO 5), оборудованных фильтрами микрочастиц (Diesel Particulate Filters - DPF).
Может также применяться для двигателей EURO 3, EURO 4, EURO 5, оборудованных избирательным каталитическим нейтрализатором (SCR), когда это рекомендуется производителем.
ПРЕИМУЩЕСТВА:
Технические показатели
Гарантированная высокая смазывающая способность с превосходными противоизносными и моющими свойствами.
Высокая стойкость масла к окислению и защита смазываемых поверхностей от коррозии позволяют увеличить интервалы замены.
Моющие свойства масла обеспечивают хорошую защиту от эффекта «полировки цилиндра» и износа цилиндра.
Превосходная термическая стабильность благодаря применению смеси высококачественных базовых масел.
Допуски и спецификации: ACEA E4-E6-E7- MB 228.51- MAN: M 3477 / M 3277-CRT- VOLVO: VDS-3- RENAULT: RLD-2- DAF