Новая технология в помпах Airtex!
После того, как в некоторых помпах на двигатели VAG Group стала возникать проблема с уплотнением, достаточно оперативно было реализовано новое решение. В новых помпах используется керамическое уплотнение, которое выдерживает повышенные температуры и экстремальные режимы работы. Новое уплотнение выдержало 1000 часов испытаний при температурах 110-120°C, оборотах двигателя 7000 об/мин и давлении в 2 атмосферы. При этом вероятность утечки была существенно ниже, чем у насосов со старым уплотнением.
В результате нововведений были произведеные следующие замены помпы AIRTEX:
- AIR 1581 заменен на AIR 1990
- AIR 1588 заменен на AIR 1703
Применяются на автомобилях:
A3 I (8L1),A3 II (8P1),A3 Sportback II (8PA),A3 кабрио (8P7),A4 Avant I (8D5, B5),A4 Avant II (8E5, B6),A4 I (8D2, B5),A4 II (8E2, B6),A6 Avant II (4B, C5),A6 II (4B, C5) |
Другие статьи
-
26 апреля 2014Как определить тип датчика кислорода по цвету провода
-
15 мая 2014Новости продукции BERU