Механическая надоела

Вождение автомобиля в комплектации механической КПП требует от водителя устойчивых навыков переключения передач. Необходимо уметь пользоваться сцеплением, контролировать обороты двигателя, безошибочно переводить рычаг скоростей в нужное положение. Именно этот полный контроль над автомобилем привлекает многих автовладельцев. Механическая коробка значительно проще и дешевле АКПП.

Автоматическая коробка не требует от водителя особых навыков для изменения передаточного числа между колесами и валом двигателя. Вождение стало более комфортным, следовательно, и безопасным. Сформировалось целое сообщество водителей, которые никогда не садились за руль автомобиля с МКПП. Управлять авто, в котором необходимо переключать скорости вручную, им препятствует психологический барьер и отсутствие навыков.

Чем привлекает АКПП?
• Простотой управления разгоном, движением, гашением скорости. Не нужно переключать никакой рычаг, коробка сама выбирает наиболее рациональное передаточное число.
• Отсутствием сцепления. Левая нога при вождении полностью свободна, что снижает усталость водителя.
• Автоматическая коробка удобна для вождения в пробках.
• АКПП легко интегрируется в электронные системы автомобиля. С ней просто реализуются такие ассистенты водителя, как «старт/стоп» и «круиз-контроль».

Опрос, проведенный в США, выявил постоянно снижающееся число сторонников механической КПП. Это дает автопроизводителям право на увеличение доли автомобилей, выпускаемых с автоматом. Предполагается, что в ближайшее время машины с МКПП составят не более трети от парка всех производимых автомобилей. И их число будет снижаться.