Прокладка головки блока цилиндров серии "K", Rover

Жалоба/следствие: Утечка охлаждающей жидкости обычно бывает наружной, но в чрезвычайных случаях возможна внутренняя утечка.

Признаки на прокладке: Прорези/разрывы в дорожке SAC (силиконовый валик) со стороны головки цилиндров, часто по направлению к переднему левому и правому углам прокладки

Причина:

• Небрежное вскрытие упаковки прокладки.

• Несоосность головки цилиндров со штифтами при повторной установке головки на двигатель (без снятия двигателя с автомобиля). Устранение:

• Не используйте острый нож для вскрытия упаковки прокладки

• Осторожно устанавливайте прокладку на двигатель. Пользуйтесь помощью напарника при опускании головки на установочные штифты. Примечание: Установка головки упрощается, если все коллекторы сняты.

Дополнительное примечание:

• Двигатели серии “K” известны своими проблемами, вызванными просачиванием масла через монтаж- ное отверстие первого цилиндра в галерею системы охлаждения. Данная проблема вызвана повреждением (или отсутствием) оригинального пластмассового штифта во время замены прокладки.

• Для устранения этой проблемы силиконовый валик был усовершенствован (см. фото), а пластмассовый штифт заменен стальным (номер детали Rover LYU100010).