Высококачественные смазки с добавлением дисульфида молибдена (3%) на основе лития. (молибден обеспечивает резервную защиту в случаях, когда консистентная смазка выдавлена из подшипника). В автомобильной сфере рекомендуются для различных точек смазки шасси, сцепного устройства, подшипников в различной технике, например бульдозеры, шабровочные станки, погрузчики, экскаваторы и др. В индустриальном сегменте рекомендуются для роликовых цепей, шестерней, канатах, шкивов, подшиниках скольжений и шасси. Отличная водостойкость и теплопередача, защита от коррозии и износа, стабильность к окислению, обеспечивает длительное смазывание, хорошая прокачиваемость. Рабочие температуры EP1 от -20С до 125С, EP 2 от -15С до 127С.

Eaton-Vickers по использованию в M-2950-S (мобильных) и I-286-S (стационарных) гидравлических системах I-286-S, M-2950-S (35VQ25A), Parker Hannifin (Denison) HF0, HF1, HF-2 (T6H20C), Bosch Rexroth. RANDO HD 32, 46 и 68 соответствует требованиям: MAG Cincinnati, Cincinnati Machine P-68 (ISO 32), P-70- (ISO 46), P-69 (ISO 68), General Motors LS2, LH, по противоизносным гидравлическим жидкостям (ISO 32, 46, 68), ANSI/AGMA 9005-E02, по трансмиссионным маслам с характеристиками по предотвращению окисления и коррозии (ISO 46, 68, 100, 150, 220), DIN 51524-2 (ISO 32,46,68) , JOY HO-S (ISO 68).